JASA KIRIM MOBIL
Kirim mobil lebih mudah dengan pilihan moda sesuai rute, kebutuhan, dan anggaran Anda.
Cargonesia melayani pengiriman mobil antarkota dan antar pulau menggunakan Kapal RORO, Car Carrier, Car Towing, dan Self Drive, dengan layanan pickup, dokumentasi kondisi kendaraan, monitoring operasional, dan pengantaran ke kota tujuan.
Tidak perlu menyewa satu truk khusus. Anda cukup membayar tarif pengiriman per unit kendaraan sesuai rute dan jenis mobil.
Mobil diangkut di atas Car Carrier selama perjalanan antarkota sehingga kilometer kendaraan tidak bertambah sepanjang perjalanan utama.
Kondisi kendaraan didokumentasikan saat proses pickup atau serah terima, loading, serta pada titik operasional yang diperlukan.
Setelah tiba di pool atau yard kota tujuan, kendaraan dapat diteruskan hingga alamat penerima menggunakan Self Drive sebagai layanan default atau Car Towing berdasarkan permintaan.






Harga kirim mobil ditentukan berdasarkan kota asal, kota tujuan, jenis dan dimensi kendaraan, moda pengiriman, titik pickup, kebutuhan door delivery, serta jadwal operasional.
| id | value | tarif | estimasi | keterangan |
|---|---|---|---|---|
| 1 | AMBON (SELF DRIVE - CONTAINER) | Rp22.750.000 | 14-20 HARI | SELF DRIVE - CONTAINER |
| 2 | TERNATE (SELF DRIVE - CONTAINER) | Rp22.750.000 | 14-20 HARI | SELF DRIVE - CONTAINER |
| 3 | SORONG (SELF DRIVE - CONTAINER) | Rp22.750.000 | 14-20 HARI | SELF DRIVE - CONTAINER |
| 4 | MANOKWARI (SELF DRIVE - CONTAINER) | Rp22.750.000 | 14-20 HARI | SELF DRIVE - CONTAINER |
| 5 | JAYAPURA (SELF DRIVE - CONTAINER) | Rp22.750.000 | 14-20 HARI | SELF DRIVE - CONTAINER |
| 6 | BIAK (SELF DRIVE - CONTAINER) | Rp22.750.000 | 14-20 HARI | SELF DRIVE - CONTAINER |
| 7 | NABIRE (SELF DRIVE - CONTAINER) | Rp22.750.000 | 14-20 HARI | SELF DRIVE - CONTAINER |
| 8 | SERUI (SELF DRIVE - CONTAINER) | Rp22.750.000 | 14-20 HARI | SELF DRIVE - CONTAINER |
| 9 | TIMIKA (SELF DRIVE - CONTAINER) | Rp22.750.000 | 14-20 HARI | SELF DRIVE - CONTAINER |
| 10 | MERAUKE (SELF DRIVE - CONTAINER) | Rp22.750.000 | 14-20 HARI | SELF DRIVE - CONTAINER |
| 11 | TUAL (SELF DRIVE - CONTAINER) | Rp22.750.000 | 14-20 HARI | SELF DRIVE - CONTAINER |
| 12 | PASSO (SELF DRIVE - CONTAINER) | Rp23.750.000 | 14-20 HARI | SELF DRIVE - CONTAINER |
| 13 | BALIKPAPAN (RORO - SELF DRIVE) | Rp5.500.000 | 7-8 HARI | RORO - SELF DRIVE |
| 14 | BANJARBARU (RORO - SELF DRIVE) | Rp5.700.000 | 7-8 HARI | RORO - SELF DRIVE |
| 15 | BATULICIN (RORO - SELF DRIVE) | Rp6.750.000 | 7-8 HARI | RORO - SELF DRIVE |
| 16 | PALANGKARAYA (RORO - SELF DRIVE) | Rp6.500.000 | 7-8 HARI | RORO - SELF DRIVE |
| 17 | SAMPIT (RORO - SELF DRIVE) | Rp8.000.000 | 7-8 HARI | RORO - SELF DRIVE |
| 18 | PANGKALAN BUN (RORO - SELF DRIVE) | Rp8.000.000 | 7-8 HARI | RORO - SELF DRIVE |
| 19 | BANJARMASIN (RORO - SELF DRIVE) | Rp5.500.000 | 6-7 HARI | RORO - SELF DRIVE |
| 20 | MEDAN (RORO - SELF DRIVE) | Rp7.900.000 | 5-6 HARI | RORO - SELF DRIVE |
| 21 | BATAM (RORO - SELF DRIVE) | Rp12.500.000 | 5-6 HARI | RORO - SELF DRIVE |
| 22 | PONTIANAK (RORO - SELF DRIVE) | Rp6.500.000 | 4-5 HARI | RORO - SELF DRIVE |
| 23 | SINGKAWANG (RORO - SELF DRIVE) | Rp7.750.000 | 5-6 HARI | RORO - SELF DRIVE |
| 24 | PENAJAM (RORO - SELF DRIVE) | Rp7.250.000 | 5-6 HARI | RORO - SELF DRIVE |
| 25 | TANJUNG SELOR (RORO - SELF DRIVE) | Rp11.500.000 | 8-10 HARI | RORO - SELF DRIVE |
| 26 | SAMARINDA (RORO - SELF DRIVE) | Rp6.250.000 | 7-8 HARI | RORO - SELF DRIVE |
| 27 | BONTANG (RORO - SELF DRIVE) | Rp6.750.000 | 7-8 HARI | RORO - SELF DRIVE |
| 28 | SANGATTA (RORO - SELF DRIVE) | Rp7.500.000 | 8-10 HARI | RORO - SELF DRIVE |
| 29 | GROGOT (RORO - SELF DRIVE) | Rp7.500.000 | 8-10 HARI | RORO - SELF DRIVE |
| 30 | MALINAU (RORO - SELF DRIVE) | Rp15.250.000 | 10-12 HARI | RORO - SELF DRIVE |
| 31 | TARAKAN (RORO - SELF DRIVE) | Rp14.500.000 | 10-12 HARI | RORO - SELF DRIVE |
| 32 | NUNUKAN (RORO - SELF DRIVE) | Rp27.750.000 | 10-12 HARI | RORO - SELF DRIVE |
| 33 | BATAKAN/MANGGAR (RORO - SELF DRIVE) | Rp5.750.000 | 8-10 HARI | RORO - SELF DRIVE |
| 34 | PETANGIS (RORO - SELF DRIVE) | Rp9.000.000 | 8-10 HARI | RORO - SELF DRIVE |
| 35 | BATU KAJANG (RORO - SELF DRIVE) | Rp8.000.000 | 7-8 HARI | RORO - SELF DRIVE |
| 36 | HANDIL (RORO - SELF DRIVE) | Rp6.250.000 | 7-8 HARI | RORO - SELF DRIVE |
| 37 | BERAU (RORO - SELF DRIVE) | Rp9.000.000 | 8-10 HARI | RORO - SELF DRIVE |
| 38 | TENGGARONG (RORO - SELF DRIVE) | Rp7.000.000 | 10-12 HARI | RORO - SELF DRIVE |
| 39 | LONGIKIS (RORO - SELF DRIVE) | Rp7.250.000 | 10-12 HARI | RORO - SELF DRIVE |
| 40 | SANGA SANGA (RORO - SELF DRIVE) | Rp6.250.000 | 10-12 HARI | RORO - SELF DRIVE |
| 41 | SAPARI (RORO - SELF DRIVE) | Rp7.000.000 | 10-12 HARI | RORO - SELF DRIVE |
| 42 | MAKASSAR (RORO - SELF DRIVE) | Rp5.500.000 | 5-6 HARI | RORO - SELF DRIVE |
| 43 | BARRU (RORO - SELF DRIVE) | Rp6.000.000 | 5-6 HARI | RORO - SELF DRIVE |
| 44 | KONAWE (RORO - SELF DRIVE) | Rp9.500.000 | 8-10 HARI | RORO - SELF DRIVE |
| 45 | MANADO (RORO - SELF DRIVE) | Rp11.000.000 | 8-10 HARI | RORO - SELF DRIVE |
| 46 | BITUNG (RORO - SELF DRIVE) | Rp11.000.000 | 7-8 HARI | RORO - SELF DRIVE |
| 47 | GORONTALO (RORO - SELF DRIVE) | Rp10.250.000 | 7-8 HARI | RORO - SELF DRIVE |
| 48 | PALU (RORO - SELF DRIVE) | Rp8.600.000 | 7-8 HARI | RORO - SELF DRIVE |
| 49 | TOLI - TOLI (RORO - SELF DRIVE) | Rp10.700.000 | 7-8 HARI | RORO - SELF DRIVE |
| 50 | POSO (RORO - SELF DRIVE) | Rp8.750.000 | 10 HARI | RORO - SELF DRIVE |
| 51 | LUWUK BANGGAI (RORO - SELF DRIVE) | Rp10.250.000 | 7-8 HARI | RORO - SELF DRIVE |
| 52 | MOROWALI (RORO - SELF DRIVE) | Rp9.750.000 | 8-10 HARI | RORO - SELF DRIVE |
| 53 | BUNGKU (RORO - SELF DRIVE) | Rp9.750.000 | 8-10 HARI | RORO - SELF DRIVE |
| 54 | KENDARI (RORO - SELF DRIVE) | Rp9.900.000 | 8-10 HARI | RORO - SELF DRIVE |
| 55 | KOLAKA (RORO - SELF DRIVE) | Rp9.250.000 | 8-10 HARI | RORO - SELF DRIVE |
| 56 | POMALA (RORO - SELF DRIVE) | Rp9.250.000 | 10-12 HARI | RORO - SELF DRIVE |
| 57 | RAHA / MUNA (RORO - SELF DRIVE) | Rp11.000.000 | 10-12 HARI | RORO - SELF DRIVE |
| 58 | BAU - BAU / BUTON (RORO - SELF DRIVE) | Rp11.250.000 | 6-7 HARI | RORO - SELF DRIVE |
| 59 | MAMUJU (RORO - SELF DRIVE) | Rp7.250.000 | 6-7 HARI | RORO - SELF DRIVE |
| 60 | MAJENE (RORO - SELF DRIVE) | Rp6.700.000 | 7-8 HARI | RORO - SELF DRIVE |
| 61 | PALOPO / LUWU (RORO - SELF DRIVE) | Rp6.600.000 | 7-8 HARI | RORO - SELF DRIVE |
| 62 | BONE (RORO - SELF DRIVE) | Rp6.250.000 | 7-8 HARI | RORO - SELF DRIVE |
| 63 | PARE - PARE (RORO - SELF DRIVE) | Rp6.000.000 | 7-8 HARI | RORO - SELF DRIVE |
| 64 | BULUKUMBA (RORO - SELF DRIVE) | Rp6.250.000 | 7-8 HARI | RORO - SELF DRIVE |
| 65 | SINJAI (RORO - SELF DRIVE) | Rp6.500.000 | 7-8 HARI | RORO - SELF DRIVE |
| 66 | SENGKANG (RORO - SELF DRIVE) | Rp6.500.000 | 7-8 HARI | RORO - SELF DRIVE |
| 67 | BANTAENG (RORO - SELF DRIVE) | Rp6.000.000 | 7-8 HARI | RORO - SELF DRIVE |
| 68 | ENREKANG (RORO - SELF DRIVE) | Rp6.500.000 | 7-8 HARI | RORO - SELF DRIVE |
| 69 | SOROWAKO (RORO - SELF DRIVE) | Rp8.000.000 | 10-12 HARI | RORO - SELF DRIVE |
| 70 | KOTA MOBAGU (RORO - SELF DRIVE) | Rp11.000.000 | 7-8 HARI | RORO - SELF DRIVE |
| 71 | BELITUNG (RORO - SELF DRIVE) | Rp7.500.000 | 5-6 HARI | RORO - SELF DRIVE |
| 72 | PANGKAL PINANG (RORO - SELF DRIVE) | Rp7.500.000 | 5-6 HARI | RORO - SELF DRIVE |
| 73 | CILEGON (CAR TOWING) | Rp2.250.000 | 1 HARI | CAR TOWING |
| 74 | SEMARANG (CAR TOWING) | Rp4.500.000 | 1-2 HARI | CAR TOWING |
| 75 | SOLO (CAR TOWING) | Rp4.750.000 | 1-2 HARI | CAR TOWING |
| 76 | PURWOKERTO (CAR TOWING) | Rp4.000.000 | 1 HARI | CAR TOWING |
| 77 | BANDUNG (CAR TOWING) | Rp2.250.000 | 1 HARI | CAR TOWING |
| 78 | BEKASI (CAR TOWING) | Rp1.000.000 | 1 HARI | CAR TOWING |
| 79 | BOGOR (CAR TOWING) | Rp1.250.000 | 1 HARI | CAR TOWING |
| 80 | CIAMIS (CAR TOWING) | Rp3.500.000 | 1 HARI | CAR TOWING |
| 81 | CIANJUR (CAR TOWING) | Rp2.250.000 | 1 HARI | CAR TOWING |
| 82 | CIREBON (CAR TOWING) | Rp2.850.000 | 1 HARI | CAR TOWING |
| 83 | GARUT (CAR TOWING) | Rp2.850.000 | 1 HARI | CAR TOWING |
| 84 | INDRAMAYU (CAR TOWING) | Rp2.500.000 | 1 HARI | CAR TOWING |
| 85 | MAJALENGKA (CAR TOWING) | Rp3.500.000 | 1 HARI | CAR TOWING |
| 86 | PANGANDARAN (CAR TOWING) | Rp3.500.000 | 1 HARI | CAR TOWING |
| 87 | PURWAKARTA (CAR TOWING) | Rp2.250.000 | 1 HARI | CAR TOWING |
| 88 | SUBANG (CAR TOWING) | Rp2.250.000 | 1 HARI | CAR TOWING |
| 89 | SUKABUMI (CAR TOWING) | Rp2.250.000 | 1 HARI | CAR TOWING |
| 90 | TASIKMALAYA (CAR TOWING) | Rp3.250.000 | 1 HARI | CAR TOWING |
| 91 | CIMAHI (CAR TOWING) | Rp2.250.000 | 1 HARI | CAR TOWING |
| 92 | DEPOK (CAR TOWING) | Rp1.000.000 | 1 HARI | CAR TOWING |
| 93 | SURABAYA (CAR TOWING) | Rp6.750.000 | 2-3 HARI | CAR TOWING |
| 94 | DENPASAR (CAR TOWING) | Rp11.250.000 | 2-3 HARI | CAR TOWING |
| 95 | JEMBER (CAR TOWING) | Rp9.250.000 | 2-3 HARI | CAR TOWING |
| 96 | MALANG (CAR TOWING) | Rp8.000.000 | 2-3 HARI | CAR TOWING |
| 97 | PALEMBANG (CAR TOWING) | Rp10.500.000 | 2-3 HARI | CAR TOWING |
| 98 | LAMPUNG (CAR TOWING) | Rp8.000.000 | 2-3 HARI | CAR TOWING |
| 99 | JAMBI (CAR TOWING) | Rp12.500.000 | 3-4 HARI | CAR TOWING |
| 100 | MUARA BANGO (CAR TOWING) | Rp17.000.000 | 3-4 HARI | CAR TOWING |
| 101 | MEDAN (CAR TOWING) | Rp22.250.000 | 3-4 HARI | CAR TOWING |
| 102 | PEKANBARU (CAR TOWING) | Rp17.000.000 | 3-4 HARI | CAR TOWING |
| 103 | PADANG (CAR TOWING) | Rp17.000.000 | 3-4 HARI | CAR TOWING |
| 104 | DURI (CAR TOWING) | Rp17.000.000 | 3-4 HARI | CAR TOWING |
| 105 | RANTAU PRAPAT (CAR TOWING) | Rp17.000.000 | 3-4 HARI | CAR TOWING |
| 106 | PADANG SIDEMPUAN (CAR TOWING) | Rp17.000.000 | 3-4 HARI | CAR TOWING |
| 107 | BUKIT TINGGI (CAR TOWING) | Rp17.000.000 | 3-4 HARI | CAR TOWING |
| 108 | LOMBOK (CAR TOWING) | Rp21.000.000 | 3-4 HARI | CAR TOWING |
| 109 | BREBES (CAR TOWING) | Rp3.750.000 | 1 HARI | CAR TOWING |
| 110 | TEGAL (CAR TOWING) | Rp4.000.000 | 1 HARI | CAR TOWING |
| 111 | PEKALONGAN (CAR TOWING) | Rp4.000.000 | 1 HARI | CAR TOWING |
| 112 | PURWEREJO (CAR TOWING) | Rp4.400.000 | 1 HARI | CAR TOWING |
| 113 | KEBUMEN (CAR TOWING) | Rp4.400.000 | 1 HARI | CAR TOWING |
| 114 | SRAGEN (CAR TOWING) | Rp4.750.000 | 1-2 HARI | CAR TOWING |
| 115 | NGAWI (CAR TOWING) | Rp5.500.000 | 1-2 HARI | CAR TOWING |
| 116 | KEDIRI (CAR TOWING) | Rp6.750.000 | 1-2 HARI | CAR TOWING |
| 117 | JOMBANG (CAR TOWING) | Rp6.750.000 | 1-2 HARI | CAR TOWING |
| 118 | TRENGGALEK (CAR TOWING) | Rp7.500.000 | 1-2 HARI | CAR TOWING |
| 119 | MADIUN (CAR TOWING) | Rp6.750.000 | 1-2 HARI | CAR TOWING |
| 120 | JEPARA (CAR TOWING) | Rp5.000.000 | 1-2 HARI | CAR TOWING |
| 121 | TEMBANG (CAR TOWING) | Rp6.750.000 | 1-2 HARI | CAR TOWING |
| 122 | GRESIK (CAR TOWING) | Rp6.750.000 | 1-2 HARI | CAR TOWING |
| 123 | BLORA (CAR TOWING) | Rp6.750.000 | 1-2 HARI | CAR TOWING |
| 124 | SITUBONDO (CAR TOWING) | Rp8.750.000 | 1-2 HARI | CAR TOWING |
| 125 | BANYUWANGI (CAR TOWING) | Rp9.900.000 | 1-2 HARI | CAR TOWING |
| 126 | SURABAYA (CAR CARRIER) | Rp4.250.000 | 3-4 HARI | CAR CARRIER |
| 127 | SEMARANG (CAR CARRIER) | Rp4.000.000 | 3-4 HARI | CAR CARRIER |
| 128 | DENPASAR (CAR CARRIER) | Rp8.200.000 | 3-4 HARI | CAR CARRIER |
| 129 | BALI (CAR CARRIER) | Rp8.500.000 | 3-4 HARI | CAR CARRIER |
| 130 | LAMPUNG (CAR CARRIER) | Rp6.750.000 | 3-4 HARI | CAR CARRIER |
| 131 | PALEMBANG (CAR CARRIER) | Rp7.400.000 | 4-5 HARI | CAR CARRIER |
| 132 | JAMBI (CAR CARRIER) | Rp8.200.000 | 4-5 HARI | CAR CARRIER |
| 133 | PEKANBARU (CAR CARRIER) | Rp8.500.000 | 5-6 HARI | CAR CARRIER |
| 134 | DURI (CAR CARRIER) | Rp8.750.000 | 5-6 HARI | CAR CARRIER |
| 135 | DUMAI (CAR CARRIER) | Rp8.750.000 | 5-6 HARI | CAR CARRIER |
| 136 | MEDAN (CAR CARRIER) | Rp8.500.000 | 5-6 HARI | CAR CARRIER |
| 137 | BANDA ACEH (CAR CARRIER) | Rp11.000.000 | 7-8 HARI | CAR CARRIER |
| 138 | LOMBOK (CAR CARRIER) | Rp10.750.000 | 5-6 HARI | CAR CARRIER |
| 139 | PADANG (CAR CARRIER) | Rp10.750.000 | 4-5 HARI | CAR CARRIER |
| 140 | BANYUWANGI (CAR CARRIER) | Rp7.500.000 | 3-4 HARI | CAR CARRIER |
| 141 | BENGKULU (CAR CARRIER) | Rp11.200.000 | 5-6 HARI | CAR CARRIER |
| 142 | BANDA ACEH - JAKARTA (CAR CARRIER) | Rp10.500.000 | 7-8 HARI | CAR CARRIER |
| 143 | MEDAN - JAKARTA (CAR CARRIER) | Rp6.500.000 | 5-6 HARI | CAR CARRIER |
| 144 | PEKANBARU - JAKARTA (CAR CARRIER) | Rp6.500.000 | 5-6 HARI | CAR CARRIER |
| 145 | JAMBI - JAKARTA (CAR CARRIER) | Rp6.500.000 | 4-5 HARI | CAR CARRIER |
| 146 | DUMAI - JAKARTA (CAR CARRIER) | Rp7.500.000 | 5-6 HARI | CAR CARRIER |
| 147 | PALEMBANG - JAKARTA (CAR CARRIER) | Rp6.000.000 | 4-5 HARI | CAR CARRIER |
| 148 | LAMPUNG - JAKARTA (CAR CARRIER) | Rp4.000.000 | 3-4 HARI | CAR CARRIER |
| 149 | PADANG - JAKARTA (CAR CARRIER) | Rp7.500.000 | 4-5 HARI | CAR CARRIER |
| 150 | TARAKAN (CAR CARRIER - CONTAINER) | Rp35.000.000 | 10-12 HARI | CAR CARRIER - CONTAINER |
| 151 | BUNYU (CAR CARRIER - CONTAINER) | Rp39.000.000 | 10-12 HARI | CAR CARRIER - CONTAINER |
| 152 | MALINAU (CAR CARRIER - CONTAINER) | Rp37.000.000 | 10-12 HARI | CAR CARRIER - CONTAINER |
| 153 | KTT (CAR CARRIER - CONTAINER) | Rp39.000.000 | 10-12 HARI | CAR CARRIER - CONTAINER |
| 154 | NUNUKAN (CAR CARRIER - CONTAINER) | Rp39.000.000 | 10-12 HARI | CAR CARRIER - CONTAINER |
| 155 | SEBATIK (CAR CARRIER - CONTAINER) | Rp39.000.000 | 10-12 HARI | CAR CARRIER - CONTAINER |
| 156 | TANJUNG SELOR (CAR CARRIER - CONTAINER) | Rp37.000.000 | 10-12 HARI | CAR CARRIER - CONTAINER |
| 157 | SABANG (CAR CARRIER) | Rp13.500.000 | 7-9 HARI | CAR CARRIER |

Dedicated transport untuk satu kendaraan. Dengan Harga Kompetitif Di Kelasnya

Mobil dikendarai oleh driver menuju lokasi tujuan. Bahkan Sampai Depan Rumah









Tarif bergantung pada kota asal dan tujuan, jenis kendaraan, moda pengiriman, lokasi pickup serta kebutuhan pengantaran di tujuan. Kirimkan data kendaraan dan rute kepada tim Cargonesia untuk mendapatkan estimasi.
Kapal RORO menjadi salah satu moda utama untuk rute antar pulau yang memiliki jalur kapal RORO. Untuk rute tertentu dapat digunakan kombinasi Car Carrier, Self Drive, Towing atau moda lainnya.
Bisa. Pickup dapat dilakukan dari rumah, kantor, showroom, dealer atau lokasi lain sesuai kesepakatan dan ketersediaan layanan.
Bisa. Pengiriman tidak harus dalam jumlah banyak. Satu unit kendaraan dapat dikirim menggunakan moda yang sesuai dengan rute.
Pilihan perlindungan asuransi tersedia sesuai nilai kendaraan dan ketentuan polis yang digunakan dalam pengiriman.
Kondisi kendaraan dapat diperiksa dan didokumentasikan saat serah terima atau pickup sebagai referensi kondisi awal kendaraan.
Tersedia untuk rute tertentu. Pengiriman utama dapat dikombinasikan dengan Self Drive atau Car Towing untuk pickup maupun pengantaran menuju alamat penerima.
Estimasi berbeda tergantung rute, moda, jadwal kapal atau armada, serta kondisi operasional. Tim Cargonesia akan memberikan estimasi saat proses booking.
Bisa, selama dokumen kendaraan dan dokumen perjalanan yang diperlukan sudah tersedia dan dapat diverifikasi sebelum pickup.
Kirimkan kota asal, kota tujuan, jenis mobil dan lokasi pickup melalui WhatsApp. Tim Cargonesia akan membantu mengecek moda, tarif dan jadwal yang tersedia.
Mengirim mobil ke luar kota atau luar pulau berbeda dengan mengirim barang biasa. Kendaraan memiliki nilai tinggi, ukuran besar, membutuhkan dokumen tertentu dan proses handling yang berbeda pada setiap moda transportasi.
Karena itu, pertanyaan pertama yang sebaiknya diajukan bukan hanya “berapa harga kirim mobil?”, tetapi juga “metode pengiriman apa yang paling sesuai untuk rute dan kendaraan saya?”
Cargonesia menyediakan beberapa pilihan layanan pengiriman kendaraan seperti Kapal RORO, Car Carrier, Car Towing dan Self Drive. Masing-masing memiliki karakteristik dan fungsi yang berbeda.
Kapal RORO atau Roll On–Roll Off banyak digunakan untuk pengiriman kendaraan antar pulau. Mobil dapat masuk menuju area penyimpanan kendaraan di dalam kapal melalui ramp dan kemudian keluar kembali ketika kapal tiba di pelabuhan tujuan.
Moda ini relevan untuk pengiriman mobil dari Jakarta menuju berbagai kota yang memiliki jalur RORO.
Dalam praktiknya, pengiriman RORO juga dapat dikombinasikan dengan layanan lain. Mobil dapat dijemput dari rumah atau dealer menggunakan Self Drive atau Towing, dibawa menuju pelabuhan, kemudian setelah kapal tiba diteruskan kembali menuju alamat penerima.
Dengan sistem seperti ini, customer tidak perlu mengatur setiap tahap pengiriman secara terpisah.
Untuk jalur darat, Car Carrier menjadi salah satu pilihan yang dapat digunakan.
Car Carrier merupakan truk khusus yang dapat membawa beberapa kendaraan sekaligus. Mobil customer menggunakan satu slot bersama kendaraan lainnya menuju kota tujuan.
Karena bersifat shared transport, customer tidak perlu menyewa satu truk khusus untuk satu kendaraan.
Car Carrier banyak digunakan untuk kebutuhan pengiriman antar kota, kendaraan dealer, showroom, perusahaan maupun mobil pribadi.
Keuntungan lainnya, kendaraan tidak perlu dikendarai sepanjang perjalanan utama sehingga penambahan kilometer kendaraan dapat diminimalkan.
Namun keberangkatannya mengikuti jadwal armada dan ketersediaan slot. Karena itu customer yang memiliki target tanggal tertentu sebaiknya mengecek jadwal terlebih dahulu.
Berbeda dengan Car Carrier, Car Towing pada umumnya membawa satu kendaraan dalam satu perjalanan.
Karakter ini membuat layanan towing lebih fleksibel untuk kebutuhan tertentu karena armada dapat disiapkan khusus bagi satu unit kendaraan.
Car Towing sering dipertimbangkan untuk mobil premium, kendaraan baru, mobil koleksi atau customer yang menginginkan kendaraan tetap diangkut sepanjang perjalanan darat.
Towing juga dapat menjadi bagian dari perjalanan multimoda. Sebagai contoh, mobil dijemput menggunakan towing menuju pelabuhan, dilanjutkan Kapal RORO, kemudian menggunakan towing kembali dari pelabuhan tujuan menuju alamat penerima.
Pemilihan towing biasanya tidak semata-mata berdasarkan harga, tetapi berdasarkan kebutuhan handling dan tingkat fleksibilitas yang diinginkan customer.
Self Drive adalah metode pengiriman dengan membawa kendaraan menggunakan driver.
Moda ini dapat digunakan untuk perjalanan antarkota tertentu, tetapi dalam pengiriman antar pulau fungsinya sering menjadi penghubung antara alamat customer dengan pelabuhan atau pool.
Contohnya, kendaraan baru dijemput dari dealer, diperiksa kondisinya, kemudian dibawa oleh driver menuju pelabuhan. Setelah kapal tiba di kota tujuan, kendaraan dapat dilanjutkan menggunakan driver menuju alamat penerima.
Sistem ini memberikan fleksibilitas terutama untuk lokasi yang tidak praktis dijangkau menggunakan Car Carrier atau Towing.
Karena kendaraan dikendarai, kondisi awal dan angka odometer sebaiknya dicatat sebelum keberangkatan dan dibandingkan kembali ketika unit diterima.
Sebelum kendaraan meninggalkan titik pickup, pemeriksaan awal menjadi bagian penting dalam proses pengiriman.
Beberapa bagian yang perlu diperhatikan antara lain:
Foto dari beberapa sisi kendaraan membantu memberikan referensi kondisi unit ketika mobil pertama kali diserahterimakan.
Catatan tersebut nantinya dapat dibandingkan dengan kondisi kendaraan ketika sampai di kota tujuan.
Tidak ada satu tarif yang berlaku untuk semua kendaraan dan semua rute.
Biaya pengiriman dipengaruhi beberapa faktor seperti jarak, tujuan, jenis kendaraan, dimensi kendaraan, moda transportasi, lokasi pickup dan kebutuhan door delivery.
Jadwal kapal dan ketersediaan armada juga dapat memengaruhi pilihan layanan yang tersedia.
Itulah sebabnya dua kendaraan dengan kota tujuan sama belum tentu selalu mendapatkan biaya akhir yang identik apabila ukuran kendaraan atau titik pickup berbeda.
Cara tercepat mendapatkan estimasi adalah mengirimkan informasi berikut kepada customer service:
Dari informasi tersebut, tim operasional dapat menentukan pilihan moda yang lebih relevan.
Customer juga perlu menentukan seberapa jauh layanan pengiriman yang dibutuhkan.
Pada skema port-to-port, kendaraan diserahkan pada titik keberangkatan dan diambil kembali pada titik serah terima di kota tujuan.
Sementara pada layanan door-to-door, proses dapat mencakup pickup dari alamat pengirim dan pengantaran menuju alamat penerima.
Tidak semua rute memiliki pola operasional yang sama. Karena itu detail pickup dan delivery sebaiknya disepakati sebelum kendaraan diberangkatkan.
Tarif memang penting, tetapi moda yang paling murah belum tentu menjadi pilihan terbaik untuk setiap kendaraan.
Mobil operasional mungkin lebih memprioritaskan efisiensi biaya. Mobil baru dari dealer membutuhkan koordinasi pickup dan dokumentasi yang rapi. Sementara kendaraan premium dapat membutuhkan metode handling yang berbeda.
Pendekatan yang lebih tepat adalah membandingkan biaya, jadwal, proses handling, titik pickup, titik delivery dan kebutuhan kendaraan secara keseluruhan.
Cargonesia membantu customer memilih skema pengiriman berdasarkan kebutuhan tersebut, mulai dari pickup kendaraan, pemilihan moda, dokumentasi kondisi unit, monitoring perjalanan hingga serah terima di kota tujuan.
Jika Anda sedang merencanakan pengiriman kendaraan, cukup informasikan kota asal, kota tujuan dan jenis mobil kepada tim Cargonesia.
Dari tiga informasi tersebut, tim kami dapat membantu mengecek alternatif moda, rute dan estimasi pengiriman yang sesuai.





